Купить моноамортизатор на мотоцикл

Моноамортизатором принято называть деталь с расположением штока снизу (другое название – перевернутый амортизатор). Масло находится внизу механизма, а газ под давлением расположен в верхней части конструкции. В данном случае газ используется не только в качестве пневматической пружины, но и сохраняет целостность узла при наезде на кочку или при попадании колесом в глубокую канаву. Эта особенность позволяет устанавливать моноамортизатор на мотоциклы с большой массой и на другие тяжелые двухколесные транспортные средства.

Данный вид подвески периодически возникал в проектах инженеров мототехники, начиная с 1930-х годов. Массовое производство было налажено только полвека спустя в 1980-х. Современная конструкция претерпела некоторые изменения и обзавелась системой соединений для крепления к маятнику. Для инновации понадобился всего лишь более прочный материал и больше сварки.

Последняя и самая прогрессивная разработка – оснащенный консольным маятником моноамортизатор для мотоцикла, используемый на продвинутых моделях, например, на Honda VFR800. Новшество особенно оценили механики на гоночных трассах, для которых быстрая замена заднего колеса стала настоящим подарком.